Nest:哪一个电动车充电器增加到三个

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  Nest哪一个电动车充电器增加到三个 位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的Nest Labs的ChargePoint电动汽车充电站虽然我们在美国道路上接近10万辆插电式电动车,但它们的分布并不均匀 - 其中最大的一组是在加利福尼亚州。这导致了充电站偶尔充电,现在事实证明这种情况也发生在工作场所。风险投资的创业公司Nest Labs是其高设计智能恒温器的媒体宠儿,总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托 - 硅谷的核心地带。该公司已于1月份安装了一款电动汽车充电器,与ChargePoint网络合作,这是为了帮助其200名员工以更环保的方式上下班途径的一部分。但在一个月内,Nest发现在工作日期间,它的充电站被用来为各种充电插电式汽车基本上是100%的时间。正如Nest的创始人兼工程副总裁Matt Rogers解释的那样,该公司的停车场包括四辆日产Leafs,一辆雪佛兰Volt,一辆福特福克斯电动车,一辆福特Fusion Energi插电式混合动力车,以及 - 不可避免地在硅谷 - 一个特斯拉模型S.正如罗杰斯星期五在一个充满了照片的欢快博客文章中指出的那样,Nest很快意识到它需要的充电器 - 因此它的容量增加了三倍,安装了另外一对ChargePoint电台。自1月份以来,Nest计算出在电动汽车上下班的员工已经节省了374加仑的汽油,并防止了7,000磅3,200公斤的二氧化碳被排放到大气中。罗杰斯没有注意到这个数字是否能够消除碳排放提取,提炼和反式移动产生电力所需的燃料来为汽车充电 - 这是一个周末,所以我们懒得自己做数学。Nest还在其停车场和无数的丰田普锐斯计算了两辆生物柴油燃料汽车。大约十分之一的Nest员工骑自行车上班,无论是从家里还是从公共交通工作,还有一些只是步行。这使得Nest可能成为分布在Bay Area郊区的绿色雇主之一,尽管可能不如一些旧金山市中心的公司可能会看到一半或的员工走路,骑自行车或乘坐公共交通工具。如果您的雇主不像Nest那样进步,顺便说一句,这里是我们如何获得工作场所的指南安装充电站。+++++++++++++++ ++ ++++++++++++++++++++++++++++++++++